Weber 32/36 Dgv Manuel Kit De Conversion Choke Correspond À 510 610 Datsun 620 Ramassage

Convient aussi 510, 610, 710 et 200SX. Ce kit contient redline un véritable espagnol en glucides manuel weber avec du matériel et des instructions pour l'installation. La série dgv glucides weber. Toute recherche de l'idéal 2-baril, le carburateur vers le bas-projet progressif finirait sûrement avec la série DGV. Ne cherchez pas plus loin pour la polyvalence, une grande adaptabilité, une installation facile, faible coût initial, l'entretien sans problème, une excellente maniabilité, l'économie de carburant accrue et une amélioration des performances. Conçu pour les moteurs de déplacement 1200cc-2600cc, les glucides de la série dgv comportent des circuits de pompe d'accélérateur du type à membrane et les modèles à commande d'arrêt manuelle, de l'eau ou électrique.

Le dgv comporte également un circuit d'alimentation de la vanne afin de faciliter de faibles conditions de fonctionnement à vide. Les kits utilisant les 32/36 progressifs weber sont conçus pour fournir le marché avec une conversion du carburateur de performance économique qui, tout en augmentant HP améliore également la maniabilité et l'économie de carburant sur le carburateur de stock. Les kits en utilisant le carburateur progressif 32/36 est le carburateur optimal pour être utilisé comme un carburateur de remplacement pour un ou usé sur dur pour maintenir carb usine. Glucides Weber distribués par Redline.

Clips pour les purificateurs d'air. K & N huile et le filtre pour filtre à air. Kits de joints pour adaptateurs.

Pour tous les glucides joints weber. Jets pour tous les glucides weber. Kits de liaison pour l'installation de weber. Adapter plaques pour l'installation de weber. Les collecteurs d'admission Cannon et de Offenhauser.

Manuels d'entretien et de réglage. Kit de conversion Carburateur w / véritable teneur en glucides weber.

Ce kit contient les éléments suivants Redline. (1) 32/36 dgv véritable carburateur Weber espagnol à jets d'application (1) plaque de l'adaptateur et le kit de couplage matériel associé (1) pour le câble d'accélérateur. (1) l'assemblage du filtre à air. (1) le câble d'arrêt et le support (1) instructions. Les conversions weber par Redline sont uniques à bien des égards. Redline a été la première et est toujours la meilleure conversion disponible. Changements de propriété au lançage pour une performance sans faille. Tuning et lançage du leader dans les conversions weber - Redline.

Usine directe des prix et le soutien des produits. Le plus grand choix de glucides weber et pièces.

Nous ne vendons que de véritables glucides weber européens - aucune substitution. Méfiez-vous des chinois et en " northamericanwebers " -Ils peuvent regarder la même chose - mais ils sont. Les kits Redline ne contiennent que le véritable weber - conçu en Italie fait en Espagne. Voici un lien qui explique vraiment bien. Weber VÉRITABLE par rapport aux véhicules avec ac et croisière ou peuvent nécessaire des modifications supplémentaires qui ne sont pas disponibles dans ce kit.

La fabrication ou la réutilisation des pièces d'origine peuvent être nécessaires pour permettre à l'AC ou de croisière au travail. Véhicules de transmission automatiques peuvent nécessiter l'utilisation supplémentaire de liaison usine pour un bon fonctionnement. Numéro Redline partiel: k602 pas légal pour une utilisation en Californie.

Avant de faire de commande sûr de vérifier avec votre état concernant les lois sur les émissions. Marqués légendaires comme alfa romeo, aston martin, ferrari, lamborghini et maserati ont été étroitement liés aux produits de la légendaire tout aussi edorado weber s. De plus de 50 ans. Alors que divers producteurs de course et des systèmes d'induction haute performance se sont déplacés dans et hors de la scène depuis plusieurs décennies, weber seule maintient sa supériorité dans le monde entier. La fondation de la suprématie de weber est pas de mystère.

Il n'y a rien de plus que les vertus traditionnelles de conception soignée, les normes de fabrication méticuleux et le contrôle de qualité sans compromis, associée à qu'unique attribut italien de l'élégance dans la conception. Ne pas confondre avec weber Amérique du Nord - pas la même société. Weber Amérique du Nord marques différentes mais carburateurs comme " de weber " ils ne sont pas le weber européen. Redline utilisations exclusivement les carburateurs weber européens dans leurs conversions. L'original conçu et conçu 32/36 série dgv glucides weber est souvent copié, parfois sous licence - mais il n'y a qu'un seul original.

Le prix de la perfection est admiré au point d'être copié (EMPI - fabriqué en Chine) ou en créant l'apparence d'être un DGV quand vous n'êtes pas. Obtenez le carburateur parfait pour votre conversion - un 32/36 DGV de Redline. Parfois, il est difficile d'améliorer l'original - et le 32/36 DGV a été la première et est toujours la référence par laquelle les 2 carburateurs BBL sont mesurés.

Tout automobile n'est pas responsable de ses produits lorsqu'ils sont soumis à des abus, une mauvaise installation, d'un accident ou d'une usure normale. Notre entreprise familiale a commencé en 1921. Nous ne vendons que des pièces de rechange de haute qualité pour les voitures, camions et VUS.

Nous avons changé avec le temps et persévéré. L'amertume de mauvaise qualité reste longtemps après. La douceur de prix bas est oublié. L'élément " weber 32/36 kit de conversion de starter manuel DGV fits Datsun 510 610 620 pick-up " est en vente depuis jeudi, septembre 19, 2013.

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marque: weber <\/ li>
responsable principale: sans frais de base - nouvelle conversion de weber <\/ li>
numéro de pièce d'échange: 3236dgv / 3236 dgv <\/ li>
Type: downdraft progressive 2bbl weber glucides <\/ li>
Numéro de pièce du fabricant: k602 <\/ li>
autre numéro de pièce: k657 <\/ li>
marque: Redline - véritable weber distribué par Redline <\/ li>
Type configuration: performances / custom <\/ li>
Type d'entraînement: starter mécanique <\/ li>
Garantie: oui <\/ li> <\/ Ul>