Kit De Conversion Manuelle

Kit Manuel De Conversion De Moyeu De Verrouillage 90-97 Ranger, 90-94 Ford Explorer


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Omix/rugged ridge kit de conversion de moyeu de verrouillage manuel convertir de hubs de verrouillage automatique à manuel. Genou profondément dans la boue avec un moyeu automatique en panne et un véhicule handicapé, la seule façon de le réparer est de le remplacer. La question est, avec quoi? Les concentrateurs automatiques d’usine ont une histoire d’échec quand vous en avez le plus besoin. Un moyeu endommagé rendra votre 4x4 inutile et vous laissera bloqué. Souhaitez-vous pouvoir échanger vos vénérables concentrateurs automatiques vers un ensemble de concentrateurs de verrouillage manuel ? Rugged Ridge a entendu votre plaidoyer. Les concentrateurs de verrouillage manuel ridge robustes sont unanimement reconnus comme les hubs les plus difficiles au monde par nos milliers de clients satisfaits dans le monde entier. La force brute importe, c’est pourquoi les corps de nos moyeux sont fabriqués à partir de fer nodulaire résistant à l’impact, et disposent d’un bouchon d’aluminium moulé résistant à la corrosion. Nos concentrateurs offrent de meilleures performances 4x4 lorsqu’ils sont verrouillés et une économie de carburant améliorée en 2x4 lorsqu’ils sont déverrouillés, que les concentrateurs automatiques. L’achat d’un ensemble de concentrateurs manuels haut de gamme est plus rentable que l’entretien des concentrateurs est plus rentable que l’entretien de vos moyeux d’usine usés. Bien sûr, vous devez sortir de la cabine pour verrouiller les moyeux, mais contrairement aux moyeux automatiques, vous n’aurez pas à attendre jusqu’à ce que vous perdez la traction pour votre quatre roues motrices à engager. L’article " manuel de verrouillage hub kit de conversion 90-97 ranger, 90-94 ford explorer " est en vente depuis le jeudi, Novembre 19, 2015.

Cet article est dans la catégorie " ebay motors\parts & accessories\car & truck parts\ ransmission & drivetrain\axle parts ". Le vendeur est " bigdogautogroup " et est situé dans la vallée de Moreno, en Californie. Cet article peut être expédié aux États-Unis, canada, royaume-uni, australie, mexique, allemagne, japon, danemark, roumanie, slovaquie, bulgarie, république tchèque, finlande, hongrie, lettonie, lituanie, malte, estonie, grèce, portugal, chypre, slovénie, chine, suède, Corée du Sud, Indonésie, Taiwan, Afrique du Sud, thaïlande, Belgique, France, Hong Kong, Irlande, Pays-Bas, Pologne, Espagne, Italie, Autriche, Bahamas, Israël, Nouvelle-Zélande, Singapour, Suisse, Norvège, Arabie saoudite, émirats arabes unis, qatar, koweït, bahreïn, croatie, Malaisie, Brésil, Chili, Colombie, Costa rica, Panama, Trinité-et-Tobago, Guatemala, Honduras, jamaïque, antigua-et-barbuda, aruba, belize, dominique, grenade, saint kitts et nevis, sainte Lucie, montser îles turques et caïques, Barbade, Bangladesh, bermudes, brunei darussalam, bolivie, Equateur, Egypte, français guyane, guernesey, gibraltar, guadeloupe, islande, jersey, jordanie, cambodge, liechtenstein, sri lanka, luxembourg, monaco, macao, martinique , maldives, nicaragua, oman, pérou, pakistan, paraguay, réunion, viet nam, uruguay, philippines, ukraine, îles Caïmans.

  1. cœur de charge: n/a
  2. california prop 65 avertissement: ce produit contient un produit chimique connu de l’État de Californie pour causer le cancer et les malformations congénitales ou d’autres harm.

  3. de verrouillagemanuel : kit de conversion
  4. oe spec ou performance/custom: oe spec
  5. also adapte 90-94 mazda navajo, et 94-97: mazda série B pick-up
  6. surface : gris
  7. manufacturer numéro de partie: 15003.65-rng
  8. ratiogear: n/a
  9. placement sur le véhicule : moyeux de roue
  10. marque : omix/crête accidentée
  11. type d’ajustement : remplacement direct
  12. mileage: n/a
  13. propulsion: 4wd
  14. type de transmission : n/a
  15. injustifiée: 5 ans
  16. matériel de démontage inclus: oui


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