(2) Étriers de style k/h à pistons à pistons en acier inoxydable et finition enduite de poudre rouge. (1) ensemble de plaquettes de frein semi-métalliques (préinstallées). (2) ensembles de clips de soutoutage pad (préinstallés). (4) boulons corrects de montage d’étrier d’usine. (2) supports de montage d’étrier.
(2) boucliers d’éclaboussures (certains de nos concurrents ne les incluent pas). (2) tuyaux de frein tressés en acier inoxydable (avec entrée d’étrier correcte d’usine). (2) adaptateurs de ligne de frein. (2) pinces de retenue du tuyau de frein. (2) fuseau retenant les écrous et le matériel.
Matériel de montage de grade 8 nécessaire. (1) ford style 1 bore cylindre maître. (1) trousse de ligne de frein pré-pliée. (relie le cylindre principal au bloc d’usine). Ou des kits de conversion de freins à disque.
Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez s’il vous plaît nous envoyer un message! Toutes les questions sont les bienvenues! L’article " kit manuel de conversion de frein à disque avant, étriers enduits d’air d’usine " est en vente depuis le vendredi 6 mars 2020. Cet article est dans la catégorie " moteurs ebay \parts & accessoires \car & pièces de camion \brakes & pièces de frein \discs, rotors & matériel ". Le vendeur est " gpsauto2010 " et est situé à Buffalo, New York. Cet article peut être expédié aux États-Unis, au Canada, au Royaume-Uni, en Australie, au Mexique, en Allemagne, au Japon.