L'utilisateur peut ensuite acquérir la transmission, le support transversal et les pièces de transmission connexes auprès d'autres sources à un moment et un coût qu'il juge appropriés. Ce kit se compose de 5 pièces fabriquées sur mesure.
Le support principal de la pédale qui adapte les pédales de la voiture F au plancher de la voiture B. Un support supérieur pour relier l'ensemble de pédales de la voiture F au tablier au-dessus. Un support de relocation du centre de commodité pour faire de la place pour les interrupteurs de la pédale d'embrayage. Un support de montage du réservoir du maître-cylindre d'embrayage. Un support de levier de vitesses, qui sert à déplacer le levier de vitesses vers l'arrière de 2,5 pouces. Sont également inclus les fixations nécessaires, de la mousse pour sceller la jonction du pare-feu et une feuille d'instructions. Pour référence, pour compléter votre installation de transmission manuelle, vous devrez toujours obtenir les composants suivants, neufs ou provenant d'une casse. Volant moteur LT1 et ensemble d'embrayage. Support transversal T56 de rechange (disponible auprès de plusieurs sources). Une transmission T-56 complète de style LT1 (1993 - 1997). Prévoyez également quelques travaux électriques supplémentaires, y compris le raccordement de la transmission et le re-câblage du régulateur de vitesse, ainsi qu'un reflash du PCM pour adapter la nouvelle transmission.