Kit de conversion de maître-cylindre double de frein à tambour manuel pour GM A-Body 1966 avec lignes

  

Pn# - BLK103LMK - 1pc Ea 66 GM-A body Chevelle, Lemans GTO, Cutlass 442, Skylark GS, conversion de maître-cylindre double avec maître-cylindre, conduites de frein et bloc. Standard 1 alésage pour freins à tambour avant manuels ou assistés. Ceci est pour tous les 66 avec freins à tambour convertissant en maître-cylindre double à partir du simple maître-cylindre.

 Pas pour 64-65, ils ont une conduite de frein avant-arrière de 3/16. Il s'agit du maître-cylindre utilisé sur toutes les conversions de système double - il sépare l'avant et l'arrière et divise le système en deux. Il s'adapte directement à la place de l'ancien maître-cylindre et se fixe directement. Il a le difficile à trouver correct 1" alésage pour les voitures à freins à tambour - le maître de 1 1/8" plus tard ne fonctionnera pas, la pédale sera trop dure à enfoncer. Enregistrez-nous dans vos vendeurs préférés. 1966 GM A-Body Kit de conversion de maître-cylindre double pour freins à tambour manuels avec lignes. 66 GM-A body Chevelle, Lemans GTO, Cutlass 442, Skylark GS, conversion de maître-cylindre double avec maître-cylindre, conduites de frein et bloc. Standard 1 alésage pour freins à tambour avant manuels ou assistés. Nous avons les pièces de la plus haute qualité sur le marché.

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