Kit de conversion de maître-cylindre double de frein à tambour manuel pour GM A Body 1964-65 avec lignes

  

Pn# BLK102LMK 64-65 GM-A corps Chevelle, Lemans GTO, Cutlass 442, Skylark GS, conversion du maître-cylindre double avec maître-cylindre, lignes de frein et bloc. Alésage standard de 1 pouce pour les freins à tambour avant manuels. Cela concerne tous les modèles 64-65 avec freins à tambour passant d'un simple maître-cylindre à un double maître-cylindre.

Il s'agit du maître-cylindre utilisé pour toutes les conversions en système double - il sépare l'avant et l'arrière et divise le système en deux. Il s'adapte directement à la place de l'ancien maître-cylindre et se fixe directement. Il a l'alésage difficile à trouver de 1 pouce pour les voitures à freins à tambour - le maître-cylindre de 1 1/8 pouce plus récent ne fonctionnera pas, la pédale sera trop dure à enfoncer. Ceux-ci sont pour les véhicules GM A-body de 64-65, et de nombreux autres voitures et camions GM qui veulent passer au double maître-cylindre. Autocollants et pochoirs de documentation.

Kit de conversion du maître double pour GM A-Body 1964-65 - Freins à tambour manuels aux quatre roues. 64-65 GM-A corps Chevelle, Lemans GTO, Cutlass 442, Skylark GS, conversion du maître-cylindre double avec maître-cylindre, lignes de frein et bloc.

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1968 GTO Lemans 4 Piston Caliper Front Disc Brake Rubber Flex Fluid Hoses Lines. 64-74 A F X Body Disc Brake Single Piston Caliper Conversion New Loaded - Right. Maître-cylindre GM Disque de frein Valve de proportionnement Lignes Support Kit de conversion.

1966 GM A-Body Kit de conversion du maître-cylindre double pour freins à tambour manuels avec lignes. Cet article est actuellement en cours de maintenance, veuillez nous excuser pour tout inconvénient causé.