Kit De Conversion Manuelle

Kit de conversion de freins à disque manuels pour Camaro 1969 avec étrier simple piston et rotors 2 pièces de marque importée.


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Kit de conversion de freins à disque avant manuels J52 pour Camaro 1969, avec rotors en deux pièces et étriers de frein à piston unique importés de la chaîne de montage correcte. Nous avons assemblé les kits de conversion de freins à disque les plus techniquement corrects disponibles n'importe où. Si vous restaurez une Camaro 1969 et que vous voulez que vos freins à disque manuels soient installés comme à l'origine, alors ce kit est parfait pour vous. Toutes les pièces montrées dans les 3 photos sont incluses avec ce kit. Veuillez noter : Ce kit comprend un nouveau maître-cylindre de frein à disque avec purgeurs, un couvercle plaqué et du matériel de montage, une vanne de proportion de frein à disque, un support de montage, un boulon de montage spécial, des rotors en deux pièces importés, un ensemble de plaquettes de frein rivetées, des étriers de frein à piston unique, un boulon de tuyau de frein spécial avec rondelles d'écrasement en cuivre, des supports d'étrier de frein en plaquage Iradite or, des boulons de tige de montage d'étrier de frein, des supports de ligne de frein et manchons en caoutchouc, des fusées de frein à disque avant avec joints, des protège-poussière de frein à disque corrects avec numéro de pièce GM d'origine, tous les boulons spéciaux de fusée de frein et de bras de direction et le matériel de montage, roulements et joints de roue avant intérieurs et extérieurs, rondelles à clavette spéciales, écrous de château et goupilles fendues, capuchons de protection de roulement de roue corrects avec centres à mamelon d'origine, kit de ligne de frein avant pré-cintrée, pinces et retenues de ligne de frein correctes de la chaîne de montage, boulons auto-taraudeurs corrects, flexibles de frein à disque, clips de retenue de ligne de frein. Les instructions d'installation et les procédures se trouvent dans les Manuels d'assemblage d'usine Camaro 1969 sous J52 A1. Nous nous excusons et nous sommes désolés pour tout inconvénient. Cela s'applique principalement aux petits articles. Les articles FED EX sont toujours ponctuels et nous n'avons rarement des problèmes avec eux. SI VOUS ALLEZ À UN SALON DE L'AUTO ET QUE VOUS AVEZ ATTENDU TROP LONGTEMPS POUR COMMANDER VOTRE PIÈCE, NE NOUS METTEZ PAS CETTE PRESSION.

Vous devez soumettre une demande de retour. Si vous laissez un commentaire négatif ou neutre pour cela ou autre chose, nous serons obligés de vous interdire d'acheter chez Heartbeat City Camaro à l'avenir. La grossièreté ou les acheteurs en colère.

Nous sommes là pour aider et nous avons un inventaire considérable. Aucune autre entreprise n'offre les produits, la qualité, l'inventaire définitif ou les connaissances que Heartbeat City. Quelques mots sur Heartbeat City Camaro. Heartbeat City Camaro propose les pièces les plus fines et les plus techniquement correctes pour les Camaros de première génération depuis plus de 35 ans. Nous ne sommes pas seulement un entrepôt de pièces offrant les pièces de restauration typiques de la Camaro.

Au lieu de cela, nous proposons les meilleures pièces disponibles sur le marché. Nous avons le plus grand inventaire de vraies pièces de Camaro.

Notre inventaire est considérable et nous sommes fiers de la qualité et des détails des articles. Des descriptions détaillées avec des références aux Manuels d'assemblage d'usine quand cela est applicable.


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