Kit de conversion de freins à disque de style d'usine pour GM A-Body de 1966

  
Kit de conversion de freins à disque manuels pour GM A-Body de 1966 avec étriers à simple piston et rotors standard. Les kits de conversion de freins à disque avant complets d'Inline Tube comprennent tous les composants de style usine neufs nécessaires - supérieurs et inférieurs - pour convertir vos freins à tambour avant en freins à disque. Comprend : · Moyeux · Valve de proportion réglable · Bloc de distribution · Maître-cylindre et conduites · Rotors standard · Simple.

Enregistrez-nous dans vos vendeurs préférés. Kit de conversion de freins à disque manuels de style usine pour GM A-Body de 1966. Kit de conversion de freins à disque manuels pour GM A-Body de 1966 avec étriers à simple piston et rotors standard. Les kits de conversion de freins à disque avant complets d'Inline Tube comprennent tous les composants de style usine neufs nécessaires - supérieurs et inférieurs - pour convertir vos freins à tambour avant en freins à disque.

Supports d'étrier et plaques de support. Kit de fixation et instructions. AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques connus dans l'État de Californie pour causer le cancer, des anomalies congénitales ou d'autres dommages reproductifs. Pour plus d'informations, visitez : p65warnings. Des heures innombrables et une immense recherche ont été consacrées pour s'assurer que nos produits sont à 100 % authentiques en apparence, en application et en ajustement. Nous sommes situés au cœur de "Motor City" Detroit où les automobiles ne sont pas seulement un moyen de transport, mais un mode de vie ! Notre personnel se compose de vendeurs hautement qualifiés, de représentants du service technique et d'ingénieurs mécaniques pour vous garantir le meilleur service, les bonnes informations et les pièces de la plus haute qualité sur le marché. Laissez-nous être la source de tous vos besoins en pièces de muscle car correctes d'usine !

Cela signifie que nous n'accepterons pas une pièce utilisée sur une voiture, grasse, endommagée, pliée ou sans la boîte d'origine. Revendable signifie dans le même état que vous l'avez reçu.

Veuillez inclure des photos du produit endommagé ET de l'emballage dans votre message. Les dommages DOIVENT être signalés DANS LES 48 HEURES suivant la réception de la commande. Compter et confirmer tous les articles dans les sacs scellés AVANT d'ouvrir ce sac. Les manquants ou autres problèmes doivent être signalés DANS LES 48 HEURES suivant la réception de la commande.

Conditions générales de Motorcity Super Cars. Sans limiter ce qui précède, Motorcity Super Cars ne sera en aucun cas responsable de la perte d'utilisation ou de profit, ou pour d'autres dommages collatéraux, spéciaux ou consécutifs. Tout le contenu des conceptions de vitrine et des pages de liste de Motorcity Super Cars est protégé par le droit d'auteur. Aucune partie de cette vitrine ou des listes contenues à l'intérieur ne peut être reproduite, y compris le texte, les images ou la mise en page sans l'autorisation écrite de Motorcity Super Cars. Chez Motorcity Super Cars, il est important pour nous de protéger la confidentialité de vos informations personnelles. Motorcity Super Cars ne partage ni ne tire profit de vos données personnelles. Voir plus d'articles formidables. Kit de conversion de freins arrière Ford Old Style Cross-Drilled et Slotted sans câble. 69-72 GM Plaque de porte de gaz de licence avec insert en plastique W30 GS Judge. Bagues de support de base et boulons Chevelle Chevrolet A-Body 1968-72 12pc. Conversion arrière de disque Mopar Cross-Drilled et Slotted Rotors sans frein de stationnement. Cet article est actuellement en cours de maintenance, nous nous excusons pour tout inconvénient causé.