Ce kit de conversion de freins à disque avant pour Mustang 1965-66 est un boulon direct sans découpe, perçage ou soudage requis. Tous les composants utilisés dans ces kits sont neufs et de haute qualité, produits usinés avec précision. Un excellent kit avec un look d'usine et une installation facile ! Remarque : Convient aux fusées de freins à tambour V8 64-69. Convient également aux fusées 6 cylindres 67-69, mais convertit le véhicule en 5 trous.
Kit avant manuel LEED Brakes avec disques percés et étriers plaqués au zinc. Taille du cylindre de maître-cylindre : 1 pouce. Du maître-cylindre à la valve : 9 pouces. Max Grip XDS - Percé et rainuré en croix.5 x 4,5 pouces. Non - Convient à la fusée d'origine. Diamètre de roue minimum recommandé (en pouces) : 14.
Convient à la plupart des roues de frein à disque Ford d'origine de 14 pouces. Le client est responsable de confirmer que l'article commandé convient au véhicule spécifique, à la marque, au modèle, au moteur et aux notes d'adaptation dans le tableau de compatibilité. Conseils d'experts Besoin d'aide avec votre système de freinage ?
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