Ajouter la sécurité, la fiabilité et la performance devrait être votre priorité absolue lorsque vous ajoutez des freins à disque à votre véhicule. Un problème qui se pose souvent avec diverses conversions de freins à disque de rechange est le dégagement minimal des roues.
Notre nouvelle conversion de freins à disque Mopar contient tout ce dont vous avez besoin pour monter des freins à disque à 4 pistons de style usine sur les broches de frein à tambour d'origine tout en conservant vos roues Mopar d'origine de 14 pouces. Les composants utilisés dans ces kits sont des produits neufs de haute qualité, usinés avec précision. Un excellent kit avec un aspect d'usine et une installation facile. Diamètre du rotor avant (pouces). Épaisseur du rotor avant (pouces). Protections contre la poussière / plaques de support incluses. Booster de frein à assistance inclus.1964-72 Plymouth Duster, Scamp, Valiant. Doit avoir des broches de frein à tambour de 10 pouces. Grand motif de boulon de 5 x 4,5 uniquement.