Ajoutez la sécurité, la fiabilité et les performances des freins à disque à votre véhicule avec notre conversion de freins à tambour en freins à disque manuels. Dans ce kit, vous recevez tout ce dont vous avez besoin pour monter des freins à disque à 4 pistons de style usine sur les fuseaux de freins à tambour d'origine actuellement sur votre véhicule. En tant qu'amélioration par rapport à notre kit standard, ce kit comprend nos disques de frein MaxGrip XDS Cross Drilled & Slotted ainsi que des flexibles tressés. Ce kit se fixe directement sans aucune découpe, perçage ou soudure nécessaires. Tous les composants utilisés dans ces kits sont de nouveaux produits de haute qualité usinés avec précision.
Un excellent kit avec un aspect d'usine et une installation facile ! Remarque : Convient aux fuseaux de freins à tambour de 1970. Kit avant manuel LEED Brakes avec rotors percés et étriers plaqués au zinc. Taille de l'alésage du maître-cylindre. Du maître-cylindre à la valve.
Max Grip XDS - Percé et rainuré en croix. 5 x 4,5 po. Non - Convient à la broche d'origine. Diamètre de roue minimum recommandé (en).Convient à la plupart des roues de 14 po d'origine Ford à frein à disque. Le client est responsable de confirmer que l'article commandé convient au véhicule spécifique, à la marque, au modèle, au moteur et aux notes de montage dans le tableau de compatibilité. Conseils d'experts Besoin d'aide avec votre système de freinage ? Obtenez des réponses des professionnels.