Kit de conversion de frein à disque manuel à double piston pour Pontiac GTO 1967 GM

  

1967 Pontiac Lemans GTO Kit de conversion de frein à disque manuel de style d'origine avec étriers à double piston et rotors standards. Les kits de conversion de frein à disque avant complets d'Inline Tube contiennent chaque composant neuf de style d'origine requis - supérieur et inférieur - pour convertir vos freins à tambour avant en freins à disque.

Comprend : · Moyeux · Vanne de retenue · Bloc de distribution · Maître-cylindre et conduites · Standard. Ajoutez-nous à vos vendeurs préférés. Kit de conversion de frein à disque manuel à double piston GM Pontiac GTO 1967. 1967 Pontiac Lemans GTO Kit de conversion de frein à disque manuel de style d'origine avec étriers à double piston et rotors standards. Les kits de conversion de frein à disque avant complets d'Inline Tube contiennent chaque composant neuf de style d'origine requis - supérieur et inférieur - pour convertir vos freins à tambour avant en freins à disque.

Supports d'étrier et plaques de fond. Kit de matériel et instructions. AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques que l'État de Californie considère comme pouvant causer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres dommages à la reproduction. Pour plus d'informations, visitez : p65warnings. Inline Tube propose une variété de produits pour toutes les voitures et camions classiques, allant des conduites de frein préformées, des conduites de carburant, des conduites de transmission et des ensembles de tubes de longueur droite, pour des applications sur mesure et les passionnés de street rod.

Nos produits exclusifs incluent : câbles de frein à main en acier inoxydable et OEM, clips de conduite de frein et de conduite de carburant, flexible de frein en inox et OEM, vannes de proportionnement, conversions de frein à disque, kits de tambour arrière, échappement et de nombreux autres produits sous le châssis. Ces conduites ont également un enroulement en fil de la bonne taille ou un enroulement en tissu là où il était utilisé sur la ligne d'origine. Complets et prêts à être fixés en place. D'innombrables heures et une recherche immense ont été consacrées pour garantir que le produit est 100 % authentique en apparence, application et ajustement.

Inline Tube fabrique toutes ses propres conduites préformées, raccords, tuyaux et colliers pour garantir la haute qualité de notre produit. Avec plus de 14 000 tubes dans notre inventaire actuel, Inline Tube est le leader de l'industrie dans les conduites de frein et de carburant préformées de précision informatique. Situé au cœur de "Motor City" Detroit, où les automobiles ne sont pas seulement des moyens de transport, mais un mode de vie ! Notre personnel se compose de commerciaux hautement qualifiés, de représentants du service technique et d'ingénieurs mécaniques pour s'assurer que vous recevez le meilleur service, les bonnes informations et les pièces de la plus haute qualité sur le marché. Inline Tube plie plus d'un million de pieds de tube, utilisant 350 000 écrous de tube et 100 000 pieds d'enroulement en ressort chaque année.

Nous sommes les experts en plomberie de frein. Cela signifie que nous n'accepterons pas une pièce utilisée sur une voiture, grasse, endommagée, tordue ou sans la boîte d'origine. Revente signifie dans le même état que vous l'avez reçu. Veuillez inclure des photos du produit endommagé ET de l'emballage dans votre message. Les dommages DOIVENT être signalés DANS LES 48 HEURES suivant la réception de la commande.

Comptez et confirmez tous les articles dans des sacs scellés AVANT d'ouvrir ce sac. Les pénuries ou autres problèmes doivent être signalés DANS LES 48 HEURES suivant la réception de la commande. Conditions générales d'Inline Tube. Sans limiter ce qui précède, Inline Tube ne pourra en aucun cas être tenu responsable de la perte d'utilisation ou de profit, ou pour d'autres dommages collatéraux, spéciaux ou consécutifs. Tout le contenu des conceptions de la vitrine d'Inline Tube et des pages de liste est protégé par le droit d'auteur.

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Pompe à carburant excentrique Pontiac 1964-77, GTO, Firebird Tous les V8 Pontiac 2 pièces. Tuyau de carburant en laiton à flare inversé de 5/16, T en laiton 1/2-20 tous les côtés TE10 1 pièce. Raccord de ligne de tuyau, mâle 3an à femelle 3/8-24.

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