Kit de conversion de frein à disque manuel à double piston GM Pontiac GTO 1967

  
1967 Pontiac Lemans GTO Kit de conversion de freins à disque manuels de style d'origine avec étriers à double piston et rotors standards. Les kits de conversion complets de freins à disque avant d'Inline Tube contiennent tous les composants de style d'origine neufs nécessaires - supérieurs et inférieurs - pour convertir vos freins à tambour avant en freins à disque.

Inclus : · Pivot · Soupape de retenue · Bloc de distribution · Maître-cylindre et conduites · Standard. Kit de conversion de freins à disque manuels à double piston GM Pontiac GTO 1967. Kit de conversion de freins à disque manuels de style d'origine pour Pontiac Lemans GTO 1967 avec étriers à double piston et rotors standards.

Les kits de conversion complets de freins à disque avant d'Inline Tube contiennent tous les composants de style d'origine neufs nécessaires - supérieurs et inférieurs - pour convertir vos freins à tambour avant en freins à disque. Supports d'étrier et plaques de fond. Kit de matériel et instructions. AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques qui sont connus de l'État de Californie pour causer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres dommages reproductifs. Pour plus d'informations, visitez : p65warnings. Motorcity Muscle Car propose une variété de produits pour toutes les voitures et camions classiques. D'innombrables heures et une recherche immense ont été consacrées pour garantir que nos produits sont 100 % authentiques en apparence, application et ajustement. Situé au cœur de "Motor City" Detroit, où les automobiles ne sont pas juste un moyen de transport, mais un mode de vie ! Notre personnel est composé de vendeurs hautement qualifiés, de représentants techniques et d'ingénieurs mécaniques pour s'assurer que vous recevez le meilleur service, les bonnes informations et les pièces de la plus haute qualité sur le marché. Laissez-nous être la source pour tous vos besoins en pièces de muscle car d'origine ! Cela signifie que nous n'accepterons pas une pièce utilisée sur une voiture, grasse, endommagée, tordue ou sans la boîte d'origine.

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