Kit de conversion de frein à disque manuel 9 arrière avec tuyaux de frein en caoutchouc et P simple

  

Le kit facile à installer et à fixer comprend des tuyaux de frein en caoutchouc et des étriers à piston unique. Avec ce kit installé sur votre pick-up F-100 classique, la performance de freinage sera propulsée dans l'ère moderne ! Caractéristiques et avantages : - Rotors standard - Étriers arrière à piston unique avec option de frein de stationnement - Tuyaux de frein en caoutchouc - Supports d'étriers - Câbles de frein de stationnement - Étriers arrière chargés de frein de stationnement - Supports et brides. Convient aux essieux arrière : - 3-3/8"x2" - 3-1/2"x2-3/8" - 3-9/16"x2".

Spécifications des rotors : - Hauteur : 11" - Épaisseur : 1" - Motif de boulonnage : 5"x5-1/2" - Construction ventilée. Spécifications des étriers : - Construction en fonte - Fini naturel - Remplacement des plaquettes de frein - Étrier à piston unique à grand alésage. Ce kit unique vous fournit tous les supports et brides nécessaires pour utiliser des pneus qui tombent dans les trois premières spécifications de mesure (3-3/8"x2", 3-1/2"x2-3/8", 3-9/16"x2").

Si ces options de pneus n'ont pas éliminé les incertitudes concernant la taille de l'essieu arrière de votre F-100, les rotors avec un motif de boulonnage de 5"x5-1/2" le feront certainement. Des étriers à piston unique, des étriers à grand alésage, des tuyaux de frein en caoutchouc et des rotors standard ventilés sont également inclus (nécessitant une jante de 15 pouces). Veuillez noter : Ce kit nécessite une taille de roue minimale de 15 pouces pour un dégagement.

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