Kit De Conversion Manuelle

Kit de conversion de direction manuelle BMR RK002H 93-02 GM F-Body, avec support K d'origine BLK


Kit de conversion de direction manuelle BMR RK002H 93-02 GM F-Body, avec support K d'origine BLK
Kit de conversion de direction manuelle BMR RK002H 93-02 GM F-Body, avec support K d'origine BLK

Kit de conversion de direction manuelle BMR RK002H 93-02 GM F-Body, avec support K d'origine BLK    Kit de conversion de direction manuelle BMR RK002H 93-02 GM F-Body, avec support K d'origine BLK
BMR RK002H 93-02 GM F-Body Kit de conversion de direction manuelle, avec support K-Member BLK. Ajouter une crémaillère de direction manuelle et réduire le poids et la perte parasitaire sur votre GM F-body de quatrième génération est facile avec un kit de conversion de direction manuelle de BMR Suspension. Le kit de conversion de direction manuelle RK002 de BMR est conçu pour les passionnés qui souhaitent économiser du poids et réduire la perte de puissance parasitaire en éliminant la direction assistée d'origine. BMR a conçu le kit de conversion de direction manuelle RK002 pour les applications de performance routière et de course sur piste. Les bras de suspension A du F-body de quatrième génération pivotent à une largeur qui est de 2 pouces plus large que les points de pivot des biellettes de direction intérieures d'une crémaillère et pignon de style Pinto. Pour compenser cela, BMR fournit une crémaillère de largeur personnalisée spécialement pour cette application. L'extension de la crémaillère a été placée du côté passager du véhicule, déplaçant l'arbre de direction d'un pouce du côté conducteur, permettant une meilleure dégagement des collecteurs d'échappement. Lorsque la performance est indispensable, faites confiance à BMR Suspension ! REMARQUE : ce kit ne fonctionne qu'avec des supports K d'origine. Ce kit nécessitera le perçage de votre fusée. Il est recommandé d'utiliser une roue "mince" pour obtenir un réglage complet du kit de correction de dérive de direction.

Fonctionne avec des supports K d'origine. Support de crémaillère tubulaire qui se fixe sur le support K d'origine. Crémaillère de direction manuelle de style Pinto de largeur personnalisée.

Arbre de direction de style Double D avec universaux robustes.
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