Kit De Conversion Manuelle

Kit de conversion de booster noir pour transmission manuelle Ford Mustang 1967-70


Kit de conversion de booster noir pour transmission manuelle Ford Mustang 1967-70
Kit de conversion de booster noir pour transmission manuelle Ford Mustang 1967-70
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Kit de conversion de booster noir pour transmission manuelle Ford Mustang 1967-70
Kit de conversion de booster noir pour transmission manuelle Ford Mustang 1967-70

Kit de conversion de booster noir pour transmission manuelle Ford Mustang 1967-70    Kit de conversion de booster noir pour transmission manuelle Ford Mustang 1967-70

Mopar B & E Body. Mopar A Body 5x4.5. 1967-70 Ford Mustang power brake booster conversion.

Ce kit de conversion de booster de frein de puissance Ford Mustang 1967-70 comprend un booster de frein de puissance Slim de 9" avec un maître-cylindre ovale noir assorti de 1,125" de diamètre et un kit de valve de proportionnement réglable. Booster de frein de puissance Slim noir de 9" Maître-cylindre ovale noir de 1,125" de diamètre. Lignes en acier inoxydable pour la valve de proportionnement réglable à montage inférieur. Support de montage inférieur noir pour la valve de proportionnement réglable.

Cette configuration est destinée aux voitures avec des transmissions MANUELLES uniquement. Cette pédale de frein a été conçue uniquement pour les Mustang à transmission manuelle.

Pirate Jack Hot Rod Restoration est votre guichet unique pour des conversions de freins à disque de qualité, des boosters de frein, des maîtres-cylindres et des valves de proportionnement. Nous sommes spécialisés dans les freins de performance pour les voitures GM pleine grandeur de 1955 à 1970 et les voitures de muscle de 1962 à 1974, Chevy et Ford. Pirate Jack propose également une gamme complète de pièces pour les hot rods et les voitures personnalisées, y compris des ensembles de pédales, des boosters de puissance difficiles à trouver, des pièces de restauration GM, des kits de freins à disque et des produits de suspension. Consultez notre page technique pour des informations telles que comment tester un booster de frein, comment connecter une valve de proportionnement, comment installer mes lignes de frein, comment tester mon maître-cylindre et des questions fréquemment posées sur le calcul du rapport de pédale.

Nous offrons une assistance technique GRATUITE sur tous nos kits de freins à disque et kits de conversion de booster pour éliminer les conjectures de votre travail. Pirate Jack propose des guides pratiques et des vidéos pédagogiques sur notre page vidéo. Nous nous efforçons de vous donner une satisfaction à 100 % et nous voulons sincèrement vous aider à arrêter votre véhicule et à installer nos kits en toute sécurité. Nous voulons que votre restauration soit facile !

Nous avons également des vidéos et un support utile dont vous pourriez avoir besoin. Nous offrons un support limité le week-end et sommes disponibles du lundi au vendredi de 7h30 à 16h30 HNE.

Votre commande sera emballée de manière professionnelle et durable pour son transport afin de vous offrir le meilleur. De plus, vous recevrez un bon de livraison pour vérifier votre commande. Voir plus d'articles formidables. Kit de maître-cylindre de booster de frein à disque de frein à disque F-Body Power Disc pour F-Body 70-81. 1964-65-66 Ford Mustang 7 Kit de conversion de booster de frein à zinc avec maître-cylindre à sortie droite.

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