Kit de conversion d'embrayage hydraulique Holley, Chevrolet Camaro & Pontiac Firebird 1970-1981

  

Le 319-911 comprend tous les composants nécessaires pour une installation facile du côté du châssis: maître-cylindre d'embrayage (basé sur la 4e génération de F-Body), pédale d'embrayage avec patin, ensemble tige d'embrayage, support de maître-cylindre et plaque de renfort, kit de réservoir de maître-cylindre, et tous les fixations nécessaires. Les rapports de pédale ont été optimisés pour une sensation parfaite de la pédale et un engagement complet du système d'embrayage. Le kit de conversion hydraulique H? Lley est conçu pour s'adapter parfaitement à chaque modèle, garantissant une installation sans problème et des performances optimales. Le kit offre plusieurs avantages par rapport aux systèmes de liaison d'embrayage mécaniques traditionnels.

Fournit un engagement d'embrayage plus doux et plus précis, entraînant une amélioration de la conduite et une réduction de l'usure des composants d'embrayage. Limine le besoin d'ajustements et d'entretien périodiques souvent nécessaires avec les liaisons d'embrayage mécaniques et l'utilisation de nombreuses transmissions modernes telles que la T56, TR6060, Magnum, TKX, TKO, et les classiques 4 vitesses également.

REMARQUE: Bien que ce système soit conçu pour utiliser le passage d'origine de la cloison pare-feu, il sera nécessaire de couper la cloison pare-feu pour une installation correcte. REMARQUE: NE PAS utiliser de liquide purgé d'un système d'embrayage hydraulique pour remplir le réservoir de maître-cylindre d'embrayage; en raison de la possibilité que le liquide soit aéré, contienne trop d'humidité, ou soit contaminé et puisse causer des dommages au système ou au véhicule. REMARQUE: L'alignement du support de maître-cylindre, du maître-cylindre et de la pédale d'embrayage est crucial pour le bon fonctionnement et la longévité de ce système. Un mauvais alignement entraînera une sensation de pédale médiocre, des problèmes de désengagement possibles et des défaillances prématurées du système.

Maître-cylindre et rapport de pédale basés sur la 4e génération de F-Body. Compatible avec T-56, TR6060, Magnum, TKX, TKO et la plupart des classiques 4 vitesses. Comprend tous les composants nécessaires pour une installation facile du côté du châssis. Fournit un engagement d'embrayage plus doux et plus précis. Amélioration de la conduite et réduction de l'usure des composants d'embrayage.

Nécessite moins d'effort sur la pédale d'embrayage. Type de produit: Kit de conversion d'embrayage hydraulique. Nous avons également des milliers d'autres pièces de haute performance dans notre stock. Nous voulons que vous ayez les pièces aussi rapidement que vous le souhaitez.