Kit de conversion d'embrayage hydraulique Holley 319-910 - GM F-Body - 1ère génération. Le 319-910 comprend tous les composants nécessaires pour une installation simple du côté châssis : maître-cylindre d'embrayage (basé sur la 4e génération de F-Body), pédale d'embrayage avec patin, ensemble de tige d'embrayage, support de maître-cylindre et plaque de renfort, kit de réservoir de maître-cylindre, et tout le matériel de montage nécessaire.
Les rapports de pédale ont été optimisés pour une sensation de pédale parfaite et un engagement complet du système d'embrayage. Avec tant de combinaisons moteur et transmission disponibles, nous laissons à l'installateur le choix du roulement de dégagement (ou throw-out) et des lignes hydrauliques à utiliser.
Le kit de conversion hydraulique Holley est conçu pour s'adapter parfaitement à chaque modèle, assurant une installation sans problème et des performances optimales. Le kit offre plusieurs avantages par rapport aux systèmes de liaison d'embrayage mécaniques traditionnels. Tout d'abord, il offre un engagement d'embrayage plus souple et plus précis, ce qui se traduit par une meilleure conduite et une réduction de l'usure des composants de l'embrayage. De plus, le système hydraulique élimine le besoin d'ajustements périodiques et de maintenance généralement nécessaires avec les liaisons d'embrayage mécaniques et l'utilisation de nombreuses transmissions modernes telles que la T56, TR6060, Magnum, TKX, TKO, et classiques à 4 vitesses également. Ainsi, nous avons la possibilité de rectifier le tir - nous voulons votre fidélité !
Consultez le site officiel Holley Performance. Pour plus d'offres exceptionnelles !