Kit De Conversion Manuelle

Kit de conversion complet de la biellette centrale de direction assistée 500 pour camions Chevy GMC 63-66


Kit de conversion complet de la biellette centrale de direction assistée 500 pour camions Chevy GMC 63-66
Kit de conversion complet de la biellette centrale de direction assistée 500 pour camions Chevy GMC 63-66
Kit de conversion complet de la biellette centrale de direction assistée 500 pour camions Chevy GMC 63-66
Kit de conversion complet de la biellette centrale de direction assistée 500 pour camions Chevy GMC 63-66
Kit de conversion complet de la biellette centrale de direction assistée 500 pour camions Chevy GMC 63-66

Kit de conversion complet de la biellette centrale de direction assistée 500 pour camions Chevy GMC 63-66   Kit de conversion complet de la biellette centrale de direction assistée 500 pour camions Chevy GMC 63-66
Kit de direction assistée complète pour camion Chevy GMC 63-66 avec kit de conversion de direction avec barre de direction. Faites confiance à Classic Performance Products pour une qualité et une fiabilité inégalées. Boîtier de direction assistée à rapport rapide CPP 500 SeriesT. Si votre boîtier de direction assistée d'origine fuit ou si votre camion vintage utilise toujours sa direction manuelle d'origine, le boîtier de direction de la série 500 de CPP est un boîtier à rapport rapide de 14:1 qui remplace directement les camions de direction assistée d'usine ou constitue une excellente mise à niveau par rapport à la direction manuelle d'origine !

Économisez vos efforts pour la salle de sport et recommencez à profiter de la conduite de votre camion vintage avec un boîtier de direction assistée de la série 500 de CPP. 100% pièces neuves (rien de reconstruit). 3-1/2 tours de butée à butée - rapport de 14:1. Orifice de pression de 11/16-18" et orifice de retour de 5/8-18" (raccords côniques, identiques à l'usine).

Arbre d'entrée de 3/4-30. Utilise le bras de direction assistée d'usine. Réponse de direction accrue (ingénierie CPP) avec des engrenages à billes circulantes qui offrent un fonctionnement à faible friction. Soupape rotative de type ouvert (fonctionnement fluide sur toute la plage de direction).

Remarquez que les bosses de montage sont intégrées dans la coulée, éliminant ainsi le besoin d'un support externe. Ce nouveau boîtier de direction assistée de conversion est une alternative moderne à l'ancien boîtier 800. Le boîtier de la série 500 offre un contrôle directionnel supérieur et une rétroaction routière, ainsi qu'une sensation plus stable/confortable pour le conducteur. CPP a conçu les engrenages à billes circulantes pour une faible friction et une réponse de direction accrue.

Une soupape rotative de type ouvert assure un fonctionnement fluide sur toute la plage de direction tout en conservant une excellente sensation de route. De plus, il s'alignera parfaitement sur votre colonne sans cales ni entretoises. D'autres boîtiers sur le marché sont des unités reconstruites, tandis que la série 500 est un boîtier entièrement neuf avec un nouveau boîtier, de nouveaux éléments internes, de nouveaux joints et de nouvelles garnitures.

L'arbre de sortie mesure 3/4-30, utilise un bras de direction assistée d'usine et le boîtier est configuré pour des raccords coniques et non des joints toriques. Utilise un boîtier de direction assistée de la série 500 de CPP ou un boîtier de direction assistée de la série 800 d'usine. Se monte à l'extérieur du longeron. L'arbre intermédiaire est de 3/4 DD en haut pour les colonnes de direction de rechange. Peut être coupé pour permettre l'utilisation de colonnes d'origine (3/4 lisse). Comprend des supports de cadre et du matériel de montage (zingué). Comprend un manchon d'arbre de direction à joint torique.

Ce kit vous permettra de monter l'un de nos boîtiers de direction assistée de la série 500 sur votre camion Chevy ou GMC 63-66. Le manchon d'arbre intermédiaire mesure 3/4" DD en haut pour les colonnes de direction de rechange et peut être coupé pour permettre l'utilisation de colonnes d'origine où il est lisse de 3/4". Conçu et conçu par CPP, ce kit a été éprouvé depuis des années et constitue une excellente mise à niveau pour les anciens camions Chevy. Le kit comprend les supports d'adaptation de cadre avec le matériel de montage. Kit de rénovation complet de la direction pour Chevrolet C10 / GMC Truck 63-66.

Fabriqué selon les spécifications OEM. Inclut notre manchon de réglage de biellette de direction en aluminium billette sur mesure. Bras de direction - FA694 (direction assistée).

Extrémités de biellette de direction intérieures. Extrémités de biellette de direction extérieures. Manchons de réglage de biellette de direction en aluminium noir. Il s'agit d'un kit de direction complet comprenant le bras de direction, le bras de renvoi, les extrémités de biellette de direction intérieure et extérieure, et nos manchons de biellette de direction en aluminium billette sur mesure. Éliminez le jeu dans votre direction et améliorez la tenue de route de votre C10 classique avec ce kit !

Barre de direction toute neuve CPP pour Chevrolet / GMC 1963-66. Présentation de la barre de direction robuste de Classic Performance Products, fabriquée en acier forgé de première qualité pour garantir une durabilité et une résistance maximales. Conçu pour dépasser les spécifications OE, ce lien de direction garantit des performances et une fiabilité supérieures pour votre véhicule. Conçu avec précision, il offre une stabilité et un contrôle accrus, en faisant une mise à niveau idéale pour les combinaisons de pneus et de roues d'aujourd'hui et les conditions de conduite exigeantes.

Seul lien de direction après-vente sur le marché. Revêtu de noir pour la durabilité et la longévité.

Fonctionne pour les applications de direction assistée ou manuelle. Les commandes passées le vendredi et pendant le week-end seront traitées le lundi (sauf les jours fériés).


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