Ce kit redline contient un véritable carbure manuel espagnol avec du matériel et des instructions pour l'installation. Ce sont des photos réelles du kit.
La série Dgv Weber carb. Toute recherche d'un carburateur à 2 barres, progressif et à tirant d'eau, se terminerait sûrement avec la série dgv. Ne cherchez pas plus loin pour la polyvalence, grande adaptabilité, installation facile, faible coût initial, entretien sans problème, excellente divulgabilité, consommation de carburant accrue et amélioration des performances.Conçus pour les moteurs qui déplacent 1200cc-2600cc, les carbures de la série dgv disposent de circuits de pompe à accélérateur de type diaphragme et de modèles avec actionnement manuel, à l'eau ou électrique. Le dgv dispose également d'un circuit de vanne d'alimentation pour faciliter les conditions de fonctionnement à faible vide. Les kits utilisant les 32/36 progressifs weber sont conçus pour fournir au marché une conversion de carburateur de performance économique qui, tout en augmentant hp améliore également la drivabilité et l'économie de carburant sur le carburateur de stock. Les kits utilisant le carburateur progressif 32/36 est le carburateur optimal pour l'utilisation comme carburateur de remplacement pour un carburateur usé ou dur à entretenir en usine. Carbs Weber distribués par Redline.
Clips pour nettoyeurs d'air. Huile de K&n et nettoyant pour filtre à air. Kits de joints pour adaptateurs. Des joints pour tous les glucides de Weber. Jets pour tous les glucides de Weber.
Kits de liaison pour l'installation de Weber's. Plaques d'adaptateur pour installer Weber's. Manuels de service et d'écoute. Kit de conversion de carburateur avec/véritable carbure de weber. Ce kit rouge contient ce qui suit. (1) 32/36 dgv véritable carburateur européen de Weber jeté pour application (1) plaque d'adaptateur et matériel connexe (1) kit de liaison pour le câble d'accélérateur. (1) Filtre à air avec élément lavable/nettoyable (1) câble d'étouffement et support (1) instructions. Les conversions Weber par Redline sont uniques à bien des égards. Redline a été la première et est toujours la meilleure conversion disponible. Les changements de propriétaire au jet permettent des performances impeccables. Tuning et jetting du leader dans les conversions weber - redline. Prix d'usine direct et soutien des produits. La plus grande sélection de carbures et de pièces Weber.Nous ne vendons que de véritables glucides européens - pas de substitutions. Méfiez-vous des chinois faits et des "webers nord-américains" - ils peuvent ressembler - mais ils le sont. Les kits redline ne contiennent que l'authentique Weber d'Europe. Voici un lien qui l'explique vraiment bien. Un véritable weber européen vs.
Ehicles avec ac et ou croisière peut nécessiter des modifications supplémentaires qui ne sont pas disponibles dans ce kit. La fabrication ou la réutilisation de pièces d'origine peut être nécessaire pour permettre à l'ac ou la croisière de travailler.
Les véhicules de transmission automatique peuvent nécessiter une utilisation supplémentaire de l'assemblage en usine pour un bon fonctionnement. Redline numéro de pièce : k602-isz non légal pour une utilisation en Californie. Avant de commander assurez-vous de vérifier avec votre état concernant les lois d'émission.Des marques légendaires comme le romeo alfa, l'aston martin, le ferrari, lamborghini et le maserati ont été étroitement liées aux produits de l'édorado aussi légendaire weber s. De plus de 50 ans.
Alors que divers producteurs de systèmes d'induction de course et de haute performance ont emménagé dans et hors de la lumière depuis de nombreuses décennies, Weber seul maintient sa supériorité mondiale. La suprématie de Weber n'est pas un mystère. Ce n'est rien de plus que les vertus traditionnelles d'un design soigné, de normes de fabrication minutieuses et d'un contrôle de qualité sans compromis, associé à cet attribut italien unique d'élégance dans le design. Ne confondez pas cela avec l'Amérique du Nord - pas la même entreprise.Weber nord Amérique marque différents carburateurs comme "weber" mais ils ne sont pas le weber européen. Redline utilise exclusivement les carburateurs européens dans leurs conversions. L'original conçu et conçu série 32/36 dgv carbure de mer est souvent copié, parfois sous licence - mais il n'y a qu'un seul original.
Le prix de la perfection est admiré au point d'être copié (empi - fait en Chine) ou de créer l'apparence d'être un dgv quand vous n'êtes pas. Obtenez le carbure parfait pour votre conversion - un 32/36 dgv de redline. Parfois, il est difficile d'améliorer l'original - et le 32/36 dgv a été le premier et est toujours la référence par laquelle tous les 2 carburateurs bbl sont mesurés. Les experts en importation ne sont pas responsables de ses produits lorsqu'ils sont victimes d'abus, d'installation inappropriée, d'accident ou d'usure normale. Nous avons une équipe d'experts de conseillers techniques pour aider dans l'occurrence rare de problème.
Notre entreprise familiale a commencé en 1921. Nous ne vendons que des pièces de rechange de haute qualité pour les voitures, les camions et les suv's. Nous avons changé avec les temps et persévéré. L'amertume de la mauvaise qualité reste longtemps après.La douceur du bas prix est oubliée. L'article « Isuzu pickup et i-mark 1.8 authentique kit de conversion de carbure de weber étranglement manuel » est en vente depuis le jeudi 11 mars 2021. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces & accessoires\voiture & pièces de camion\admission d'air & livraison de carburant\carburateurs". Le vendeur est "allautomotive" et est situé à los anges, en Californie.
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