1994-1999 Dodge Ram 3500 (drw) Manuel De Verrouillage Hub Kit De Conversion

Vous devez préciser l'année, la marque et le modèle de votre véhicule. Le défaut de préciser retardera votre commande! Le style industriel incontesté plaque tournante de verrouillage et expert en matière de freinage.

Plus de 500 personnes par jour regarder nos vidéos sur youtube. Ce kit est pour les camions à double roue arrière (DRW) seulement. Adaptateurs usine de roue d'origine qui ont été.

Pour effacer les bouchons de verrouillage sont inlcuded dans ce kit. Vous devez nous envoyer vos cœurs pour éviter la charge de base.

Nous sommes la seule entreprise dans le monde que le verrouillage offre un " roulement unitaire " kit de conversion du moyeu! Nous utilisons des moyeux de Timken® graissable spécifiques de l'usine pour votre véhicule. Toutes les entrées de capteur d'usine restent intactes (il est une plaque tournante de l'usine).

ABS, anti-blocage, anti-saut, le contrôle de traction, la vitesse des roues tout séjour 100% en échec. Nous utilisons " sur l'étagère " mécanismes de verrouillage de marqueur de mile, et avertissons AVM. Remplacements sont disponibles dans le monde entier. Timken® moyeux graissables fait en Amérique sont les meilleurs disponibles (Timken® inventé l'unité de palier hubs). Tous les moyeux et les arbres sont fabriqués en Amérique.

Les arbres, selon le modèle (1040, 4140, 4340) sont réalisés en Amérique. Les roulements stub internes sont facilement remplaçables.

A la différence des kits de conversion broche qui nécessitent généralement l'assemblage d'environ 40-60 pièces et 10-12 heures de travail difficile, notre moyeu de verrouillage portant unité sytem est extrèmement simple et rapide à installer. La plupart des ensembles de moyeux sont une seule pièce, il suffit de glisser sur et le boulon vers le bas. Nos composants de moyeu de verrouillage conçu oem n'a jamais été offert auparavant pour les véhicules modernes. Ils sont uniques dans la conception et la fonction.

Il n'y a rien sur la planète qui ressemble à ce kit utilisations impromptu (modifiée) composants oem usine. Chrysler® / dodge® / RAM® n'a jamais vraiment équipé leurs 4 roues motrices modernes avec des moyeux de verrouillage manuel.

Telle est la question sans réponse millions de dollars. Les inconvénients de ne pas avoir rouets libres sont nombreux et évidents, tels que. Usure sur les éléments d'avant quand vous la mettez sous forte / charge max. Les joints u sont déjà usés et peuvent échouer beaucoup plus facile. Perte de pression / accélération (rotation l'ensemble du disque de l'essieu avant lorsque vous accélérez).

Il est comme le remorquage d'une ancre tout le temps! La distance d'arrêt est réduite. Il est plus facile d'arrêter une roue de rotation libre par lui-même que tout le disque de l'essieu avant montage quand il est engagé. Mettez un peu en arrière de pep dans votre tour avec notre kit de conversion de moyeu de verrouillage de TRM!

Ce kit utilise des pièces spécifiques d'usine, qui sont tous améliorés composants oem. Le kit se composent de 3 éléments principaux. Spécifiques usine de faux arbres dana qui ont été modifiés et re-cannelés. Ils ont été complètement trempé à cœur comme arbres d'essieux de haute performance. Heavy Duty mile casiers hub Marker®. Ces kits de conversion sont fabriqués à la main assemblés par la meilleure équipe de contrôle de la qualité, il est. Faux arbres et engrenages sont traités thermiquement pour assurer la résistance et la durabilité.

Fabriqué avec les meilleures pièces disponibles. Pour assurer la durabilité et la valeur supérieure, des composants de qualité sont au cœur de nos produits. La qualité des produits est le fondement que nous sommes sur; nous construisons nos kits de moyeu avec une attention sans relâche sur la sécurité, la durabilité et de l'artisanat. 3 guide d'entretien minute.

Vos roulements sont regraissables à travers l'orifice d'accès abs (raccord de graissage est fourni). Regardez nos vidéos sur la façon d'effectuer facilement l'entretien de lubrification de vos moyeux de verrouillage manuel. Ces moyeux de verrouillage de support de l'unité sont facilement graissable par l'orifice d'abs. Le calendrier d'entretien recommandé pour tous les centres de verrouillage manuel est tous les 24.000 miles ou moins. En fin de compte, nos plaques tournantes de verrouillage manuel peut éventuellement durer toute la vie de votre véhicule avec un entretien régulier.

Note: défaut de maintenir correctement vos roulements peut entraîner l'usure prématurée des moyeux de verrouillage de roulement de l'unité. Autrement dit, tous les paliers peuvent échouer de la négligence ou le manque d'application de la graisse à intervalles réguliers.

La conception de nos plaques tournantes de verrouillage a simplifié le processus de maintenance en utilisant le port d'accès abs pour graisser votre moyeu, ce qui rend facile et sans effort. Exemple: en laissant vos centres engagés pendant de longues périodes, la conduite sur chaussée sèche alors que les moyeux sont engagés, etc. Note importante pour les propriétaires Dually (de DRW). Cela nous permet de fournir des plaques tournantes de verrouillage pour tous les propriétaires de Dually et qui autrement ne seraient pas possibles.

(Ce qui est le prix d'esquive de concessionnaire pour adaptateurs roues). L'homme ram 7200 hivers st. L'élément " 1994-1999 Dodge Ram 3500 (DRW) kit de conversion de moyeu de verrouillage manuel " est en vente depuis vendredi 9 décembre 2016. Cet article est dans la catégorie " Les pièces et la voiture accessoires moteurs ebay & pièces de camions freins et pièces de freins de paquets de composants de frein ". Le vendeur est " 1theramman " et se trouve dans une valeur de fort, Texas.

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