Kit De Conversion Manuelle

1972-1982 Mazda 626 B1600 B1800 Weber 32/36 Dgv Kit Manuel De Conversion D'obus


1972-1982 Mazda 626 B1600 B1800 Weber 32/36 Dgv Kit Manuel De Conversion D'obus

1972-1982 Mazda 626 B1600 B1800 Weber 32/36 Dgv Kit Manuel De Conversion D'obus   1972-1982 Mazda 626 B1600 B1800 Weber 32/36 Dgv Kit Manuel De Conversion D'obus

Mazda kit de conversion de weber redline. Contient un véritable Weber européen. L'amertume de la mauvaise qualité reste longtemps après l'oubli de la douceur du bas prix.

Kit de conversion de Weber Redline. (1) 32/36 dgv véritable étranglement manuel du carburateur européen (1) plaque d'adaptateur et matériel connexe (1) kit de liaison pour le câble d'accélérateur. (1) Filtre à air avec élément lavable/nettoyable (1) câble d'étouffement et support (1) instructions. Les conversions Weber par Redline sont uniques à bien des égards. Redline a été la première et est toujours la meilleure conversion disponible.

Les changements de propriétaire au jet permettent des performances impeccables. Tuning et jetting du leader dans les conversions weber - redline. Prix d'usine direct et soutien des produits. La plus grande sélection de carbures et de pièces Weber.

Nous ne vendons que de véritables glucides européens - pas de substitutions. Méfiez-vous des chinois faits et des "webers nord-américains" - ils peuvent ressembler - mais ils le sont.

Les kits redline ne contiennent que l'authentique Weber d'Europe. Voici un lien qui l'explique vraiment bien. Seulement pour les applications avec 2 barils hitachi carburetor installés. Les véhicules avec ac et ou croisière peuvent nécessiter des modifications supplémentaires qui ne sont pas disponibles dans ce kit.

La fabrication ou la réutilisation de pièces d'origine peut être nécessaire pour permettre à l'ac ou la croisière de travailler. Les véhicules de transmission automatique peuvent nécessiter une utilisation supplémentaire de l'assemblage en usine pour un bon fonctionnement. Redline numéro de pièce : k624m non légal pour une utilisation en Californie. Avant de commander assurez-vous de vérifier avec votre état concernant les lois d'émission.

Numéro de pièce rouge: k602. Des marques légendaires comme le romeo alfa, l'aston martin, le ferrari, lamborghini et le maserati ont été étroitement liées aux produits de l'édorado aussi légendaire weber s.

De plus de 50 ans. Alors que divers producteurs de systèmes d'induction de course et de haute performance ont emménagé dans et hors de la lumière depuis de nombreuses décennies, Weber seul maintient sa supériorité mondiale.

La suprématie de Weber n'est pas un mystère. Ce n'est rien de plus que les vertus traditionnelles d'un design soigné, de normes de fabrication minutieuses et d'un contrôle de qualité sans compromis, associé à cet attribut italien unique d'élégance dans le design.

Ne confondez pas cela avec Webernorthamerica - pas la même entreprise. Weber nord Amérique marque différents carburateurs comme "weber's" en vertu d'un accord de licence, mais ce ne sont pas les légendaires italiens conçus et européens construit weber.

Redline utilise exclusivement les carburateurs européens dans leurs conversions. L'original italien conçu et conçu série 32/36 dgv carbure de mer est souvent copié, parfois sous licence - mais il n'y a qu'un seul original. Le prix de la perfection est admiré au point d'être copié (carbs de marque empi) ou de créer l'illusion d'être un dgv quand vous n'êtes pas. Obtenez le carbure parfait pour votre conversion - un 32/36 dgv de redline. Parfois, il est difficile d'améliorer l'original - et le 32/36 dgv a été le premier et est toujours la référence par laquelle toutes les conversions de carburateur 2 bbl sont mesurées.

Les experts en importation ne sont pas responsables de ses produits lorsqu'ils sont victimes d'abus, d'installation inappropriée, d'accident ou d'usure normale. Nous ne vendons que des pièces de rechange de haute qualité pour les voitures, et les camions.

Une partie de ce qui nous a fait survivre toutes ces années est en train de changer avec les temps, et de fournir un service à la clientèle de haute qualité. L'article "1972-1982 mazda 626 b1600 b1800 weber 32/36 dgv kit de conversion manuelle d'étranglement" est en vente depuis mardi 16 mars 2021.

Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces & accessoires\voiture & pièces de camion\admission d'air & livraison de carburant\carburateurs". Le vendeur est "les experts de l'importation" et est situé à yakima, washington. Cet article peut être expédié vers les Etats-Unis, canada, royaume uni, denmark, romania, slovakia, boulgarie, république tchèque, finland, hangary, latvia, lithuania, malta, estonia, australia, grece, portugal, cyprus, slovénie, japan, Chine, sweden, sud korea, indonesia, taiwan, sud afrique, Thailand, belgium, france, hong kong, ireland, netherlands, poland, spain, italy, austria, bahama, israel, mexico, new zélanand, philippines, singapore, switzerland, norway, saudi arabia, ukraine, rab émirates, qatar, kuwait, malaysia, brazil, colombia, manguia, manguia, manguia, manguia, manguia, manguia, manguia, manguia

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  1. numéro de pièce remplacé: 22680.005
  2. numéro de pièce d'échange: weber
  3. type: 2bbl vers le bas brouillon progressif espagnol fait weber
  4. finition de surface: étouffement manuel
  5. numéro de pièce du fabricant: k602, k602-mazda
  6. part marque: redline
  7. autre numéro de pièce: weber 32/36 dgv
  8. brand: weber
  9. type d'aménagement: performance/personnalité
  10. garantie: oui


1972-1982 Mazda 626 B1600 B1800 Weber 32/36 Dgv Kit Manuel De Conversion D'obus   1972-1982 Mazda 626 B1600 B1800 Weber 32/36 Dgv Kit Manuel De Conversion D'obus