Mopar b & e corps. Mopar un corps 5x4.5. Disque / disque / tambour. 1964-66 kit de conversion de booster de frein à tambour pour les freins à tambour.
1964-66 kit de conversion de booster de frein à tambour de mustang. Fits mustangs de 1964-66 pour les voitures de transmission manuelle seulement. Cette unité fonctionnera pour les applications tambour/tambour. Votre mustang ne s'arrêtera pas seulement sur un centime, mais sous le capot il brillera vraiment avec ce kit de conversion de booster chic. Cette unité de frein d'alimentation est unique dans le style, combinant un amplificateur de puissance à diaphragme simple de 7" enduit de poudre noire avec un tout nouveau maître cylindre à alésage de 1". Pirate jack a créé cet appareil pour vous donner une assistance supplémentaire et d'arrêter la puissance faisant de votre mustang une voiture beaucoup plus sûre et agréable à conduire. Pirate Jack est fier de vous fournir le genre de qualité des pièces que les constructeurs de tige de rue et les professionnels apprécient!! 1964-66 kit de conversion de mustang de Ford comprend. La restauration de la tige chaude Pirate Jack est votre guichet unique pour les conversions de freins à disque de qualité, les boosters de frein, les principaux cylindres et les vannes de dosage.Nous nous spécialisons dans les freins de performance pour les voitures gm de dernière taille de 1955-70 et les voitures musculaires de 1962-74, mopar, chevy, & ford. Pirate Jack transporte également une gamme complète de pièces pour les tiges de rue et les voitures construites sur mesure, y compris les ensembles de pédales, et difficile à trouver des amplificateurs d'alimentation, des pièces de restauration gm, des kits de frein à disque et des produits de suspension. Consultez notre page technique pour obtenir des informations sur la façon de tester un booster de frein, comment brancher une vanne de dosage, comment plomber mes lignes de frein, comment tester mon maître cylindre et un f.
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