Kit De Conversion Manuelle

1964 -1966 Ford Mustang V 8 Manuel Trans. Frein Avant À Disque Kit De Conversion Par Mpb


1964 -1966 Ford Mustang V 8 Manuel Trans. Frein Avant À Disque Kit De Conversion Par Mpb

1964 -1966 Ford Mustang V 8 Manuel Trans. Frein Avant À Disque Kit De Conversion Par Mpb    1964 -1966 Ford Mustang V 8 Manuel Trans. Frein Avant À Disque Kit De Conversion Par Mpb
Série Rallye: les performances de freinage pendant 15 roues - la première des deux options dans la série de rallye est un système qui convertit les freins à tambour d'origine pour freins à disque à l'aide d'un étrier en aluminium usiné de haute qualité 4-piston et supports de montage ainsi que les avantages supplémentaires de la fente et rotors forés. Cette mise à jour donne une nette look de performance moderne et la sensation. Tout cela permet d'accroître la performance sur la série de légende, mais permet toujours l'utilisation des stocks de 15 roues. Tous les kits de conversion de frein à disque sont les mêmes !! les parties peuvent tous regarder de près la même dans une certaine mesure, mais la qualité est généralement là où la différence est, et l'ingénierie des pièces travaillant ensemble.

Rotors de qualité - étriers - roulements et joints. Toutes les pièces sont dans la maison.

Usa qualité certifiée pour garantir la forme ADÉQUATION - la fonction est correcte. Inclus avec tous les kits de frein sont claires, des instructions précises avec des illustrations et des photos pour aider à faciliter votre installation. Étriers en aluminium usiné à 4 pistons (Clear finition anodisé). 11 rotors veiné et ventilés directionnellement (contre-percé et fendu en poids / lavage de zinc). Performance plaquettes de frein de la rue. Aluminium billette étrier supports de montage (finition noire de revêtement dur). Roulements et joints Premium inclus.

Les tuyaux de frein en acier inoxydable tressé (y compris vis creuses, les rondelles et les adaptateurs). Tout le matériel de montage nécessaire inclus. 7 servofrein à double diaphragme puissance crochets w / montage. Maître-cylindre de réservoir double (1 trou).

Kit de soupape de combinaison w / support de montage. 1964 - 1966 Ford Mustang V-8 transmission manuelle. Pour une autre option dans notre série de rallye, nous avons développé un pied à coulisse complètement nouveau. L'étrier est usiné CNC à partir d'aluminium usiné. Il utilise quatre pistons en acier inoxydable qui double étanchéité pour la pression et réunion météo d.

L'étrier est terminé dans une finition anodisé clair attrayant donnant le système de freinage de votre Ford mustang un look pointu. Nous allons même jusqu'à utiliser des piliers en acier inoxydable en gardant les plaquettes de porter le corps en aluminium tout en gardant le mouvement pad et le bruit au minimum. Tous les supports sont usinées à partir d'aluminium usiné t-6061 et ensuite fini avec une finition noire revêtement dur.

Cela donne à votre 1965 mustang une mise à niveau de frein avec non seulement la beauté, mais un support qui peut être tenu des tolérances rigoureuses rendant l'installation plus facile sur vos fuseaux oem existants. Notre kit de conversion de frein de série pour the'65 mustang rallye n'utilise que les composants de haute qualité.

Nos rotors unicast sont coulés avec une surface de rotor d'épaisseur et de ventilation pour le refroidissement des freins correspondant. Pour les rotors, nous fournissons de haute qualité Timken roulements qui fourniront des années de conduite sans problème. Les systèmes que nous avons mis au point sous la marque de la série sont un haut rallye kit performant pour une utilisation de stock à l'intérieur et après-vente 15 roues.

Cela signifie que vous obtenez la performance d'un système de freins de plus grand rotor dans un boîtier plus petit. Ceci est une excellente option pour beaucoup restomods et restaurations. Lorsque vous recevez un kit de frein de série rallye, vous obtenez tout le nécessaire pour installer le système sur votre ford mustang 1965. Chaque partie des bouchons anti-poussière aux tuyaux tressés en acier inoxydable et tout le reste. Allez avec un kit manuel et obtenir le maître-cylindre et une tige de poussée avec la soupape de combinaison.

Nous pouvons fournir des freins pour Ford chevy g et Mopar de notre vaste gamme de stocks - 875 options. À propos de freins cadres (MBP). Fondée en 1983, servo-freins maître est le leader dans les kits de frein spécifiques de modèle pour les voitures classiques.

Beaucoup d'entreprises vendent des pièces de frein, mais ce qui nous distingue est notre priorité sur les kits de modèles spécifiques. Chacun de nos kits sont conçus pour les modèles spécifiques et conçu pour être aussi " boulonnée " et facile à installer que nous pouvons le faire. Nous nous efforçons également d'améliorer de façon continue, en profitant de chaque développement technologique et de comprendre l'installation de continuer à faire de mieux en mieux nos kits.

Nous travaillons avec une variété d'entreprises, y compris la voiture de course, tige de rue, antique, classique et marchés automobiles musculaires. Ce mélange d'expérience nous a mis à l'avant-garde de l'entreprise du système de freinage.

Nous offrons une qualité égale ou supérieure à tout système de freinage disponible dans l'industrie d'aujourd'hui et nous avons les connaissances et la flexibilité pour adapter à vos besoins spécifiques. Le succès des freins de puissance maître est basée sur les compétences diversifiées de personnes reconnues comme des experts de l'industrie qui ont fait, et continuera à faire la différence dans la direction de l'industrie du freinage.

Alors que nous avons grandi et ajouté à nos gammes de produits au fil des ans, servo-freins maître reste déterminé à vous donner des produits de qualité exceptionnelle, sur mesure pour répondre exactement à vos besoins, et livrés avec un service rapide et courtois. Nous espérons que vous vous joindrez à des milliers de clients satisfaits et choisir freins maître pour répondre à vos besoins de freinage. Au cours des 25 dernières années, nous avons investi des milliers d'heures de développement des solutions innovantes et créatives pour les conversions de système de freinage ... Et nous avons adoré chaque minute! Nous mettons toute notre expérience dans tout ce que nous faisons, et vous pouvez nous faire confiance pour toujours mettre d'abord les besoins de nos clients.

Nous sommes dans cette industrie que les amateurs. Toute utilisation partie nous est choisie avec soin comme si nous allions installer sur nos propres voitures. Si nous ne pouvons être fiers, nous ne vendons. Nos kits sont spécifiques de modèle et conçu pour adapter ce véhicule et à l'application.

Lors de l'élaboration d'un kit de frein, nous nous efforçons de faire de chaque kit autant d'un boulonné possible, en gardant le véhicule des modifications au minimum. Nous ne sommes pas un \Solutions, pas seulement des pièces.

Nous sommes très fiers de notre capacité à écouter et à travailler avec vous et déterminer la meilleure solution pour votre projet. Faire l'installation aussi facile que possible est vraiment important pour nous.

Nous fournissons des composants qui correspondent à l'application, pré-assembler, autant que possible, et tout emballage avec soin et de manière organisée tout en fournissant des instructions claires et concises de. Nous sommes là pour vous, si vous avez besoin pendant ou après l'installation.

Vous avez déjà un problème ou une question? L'un de nos experts en services techniques peuvent vous aider à chaque étape du chemin. Chaque installation réussie et client satisfait est la preuve de notre engagement envers la qualité et le service.

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  1. marque: servofrein maître <\/ li>
  2. style de disque de frein: Ventilé <\/ li>
  3. Numéro de pièce du fabricant: gcpdb2550p <\/ li>
  4. le placement sur le véhicule: left <\/ li>
  5. finition de surface: métalique <\/ li>
  6. Garantie: 1 an <\/ li>
  7. pays / région de fabrication: Etats-Unis <\/ li>
  8. origine: ingénierie aux Etats-Unis - qualité certifié par usa <\/ li> <\/ Ul>
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